नयाँ दिल्ली, एउनआई । आइएएनएस जुन सुकै देशको आर्थिक र व्यावसायिक गतिविधिहरूमा महत्वपूर्ण उत्प्रेरकको रूपमा काम गर्दछ ।
यस्ता गुणस्तरीय स्रोतहरू र पूर्वाधारहरू साना सहरहरू र आम जनता माझमा पुग्छन्, विकासको गतिमा अभूतपूर्व परिवर्तन ल्याउँछ र नयाँ आर्थिक विकासको गतिलाई जोड दिन्छ ।
त्यसैको आधारमा क्षेत्रीय कनेक्टिभिटी सुनिश्चित गर्ने र आम जनताको आकांक्षा पूरा गर्ने उद्देश्यले भारत सरकारको फ्ल्यागशिप कार्यक्रम उडान (क्षेत्रीय कनेक्टिभिटी स्कीम) सुरु गरिएका छन् ।
केन्द्रीय सरकारले उडान योजना (‘उडे देश का आम नागरिक’) अन्तर्गत १०० असुरक्षित र सेवा नपुगेका एयरपोर्टहरू तथा कम्तिमा १,००० हवाई मार्गहरू सञ्चालन गर्ने योजना बनाएको छ र अहिले काम गरिरहेका हुन् ।
यो योजना देशका दुर्गम र क्षेत्रीय क्षेत्रहरूमा जडान विस्तार र हवाई यात्रा सस्तो बनाउनको लागि गरिरहेको हो । प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीको नेतृत्वमा केन्द्रको राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन मन्त्रालयले लिएको नीतिको मुख्य भाग हो र जुन २०१६ मा सुरु गरिएको थियो ।
यसका दुईवटा कम्पोनेन्टहरू छन् पहिलो, अवस्थित विमानस्थलहरूलाई सुधार गर्ने र द्रुत क्षेत्रीय जडानको लागि नयाँहरू विकास गर्ने र दोस्रो नयाँ, क्याप गरिएको हवाई भाडा र आर्थिक रूपमा व्यवहार्य क्षेत्रीय सुधार गर्नका लागि हो ।
गत महिना, त्यस योजनाले २०१७ मा पहिलो उडान टेक अफ गरेपछि यसको सफलताको पाँच वर्ष पूरा गर्यो । टियर–२ र टियर–आइआइआइ सहरहरूमा विस्तारित उड्डयन पूर्वाधार र हवाई जडानको साथ, योजनाले पूरा गर्न सक्षम भएको छ ।
अपेक्षाकृत छोटो अवधिमा आम भारतीयको आकांक्षा पछिल्लो पाँच वर्षमा यो योजनाले देशको क्षेत्रीय हवाई सम्पर्कमा उल्लेख्य वृद्धि गरेको छ । अब, भारत उड्डयन क्षेत्र विश्वको तेस्रो ठूलो बजार बन्न सफल भएको छ ।
नागरिक उड्डयन मन्त्रालयको ध्यानको मुख्य क्षेत्र यसअघि सेवा नपुगेका र सेवा नपुगेका ६८ वटा गन्तव्य जसमा ५८ एयरपोर्ट, आठ हेलीपोर्ट र दुईवटा वाटर एरोड्रोम रहेका छन् ।
एकै साथ, योजनाले २९ राज्यहरू र सात केन्द्र शासित प्रदेशहरूलाई देशभर जडान प्रदान गर्ने ४२५ नयाँ मार्गहरू सुरु गर्न सक्षम भएको बताइएको छ ।