पाकिस्तान अन्तरराष्ट्रिय एयरलाइन्सको ताट पल्टिने अवस्थामा, कतिपय उडान रद्द, २० हजार करोडभन्दा बढीको ऋण

इश्लामाबाद, एजेन्सी । चरम आर्थिक संकटका बीच पाकिस्तानको राष्ट्रिय उड्डयन सेवा पाकिस्तान इन्टरनेशनल एयरलाइन्स (पीआईए) को उडान रोकिने अवस्थामा पुगेको छ ।
पाकिस्तान इन्टरनेशनल एयरलाइन्सले भाडामा लिएका १३ विमान मध्ये ५ वटा उडान रद्द गर्नु परेको थियो । थप ४ वटा विमानमा पनि यस्तो अवस्था हुने सम्भावना रहेको हो ।
पीआईए लाई राम्रो सँग चलाउन तत्काल २३ अर्ब पाकिस्तानी रुपैयाँ अर्थात ६३६ करोड रुपैयाँ चाहिन्छ । बीबीसी रिपोर्टका अनुसार इन्धन नतिरेको कारण खाडीका धेरै देशहरूमा पीआईएका विमानहरू उडान गर्न रोकिएका छन् । पीआईए सँग २० हजार करोड रुपैयाँ भन्दा बढी ऋण छ, जुन यसको कुल सम्पत्ति भन्दा ५ गुणा बढी हो ।
रकम नपाएको खण्डमा तालाबन्दी
पाकिस्तानको समाचार वेबसाइट जियो न्यूजका अनुसार पीआईएका निर्देशकले आपतकालीन कोष समयमै नदिए सेप्टेम्बर १५ सम्म एयरलाइन्सका सबै उडान रद्द गर्नुपर्ने बताएका छन् । गत हप्ता पीआईएले बोइङ र एयरबसले सेप्टेम्बरको मध्यसम्म विमानका स्पेयर पार्ट्सको आपूर्ति रोक्न सक्ने बताएको थियो । पिआइएले यी कम्पनीहरूलाई पहिलेको बक्यौता पनि तिरेको छैन । पाकिस्तान टुडेका अनुसार इन्धन तिर्न नसक्दा साउदी र दुबई विमानस्थलमा पीआईएको उडान रोकिएको थियो ।
तर, पिआइएले भुक्तान गर्ने लिखित आश्वासन दिएपछि यी उडानहरूलाई अघि बढ्न अनुमति दिइएको थियो । इन्टरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (आईटीए) ले ३.५ मिलियन डलरको आपतकालीन भुक्तानी पाएपछि पीआईए उडानहरू पुनःस्थापित गरेको अधिकारीले बताए ।
पाकिस्तानले इस्लामावाद विमानस्थल ठेक्कामा दिने
यो वर्ष नै अन्तर्राष्ट्रिय मुद्रा कोषबाट तीन अर्ब अमेरिकी डलरको बेलआउट प्याकेज स्वीकृत भएपछि डिफल्ट हुनबाट जोगिएको छ । आर्थिक संकट झेलिरहेको पाकिस्तानले इस्लामावाद विमानस्थल ठेक्कामा दिने निर्णय गरेको छ । जियो न्यूजको रिपोर्ट अनुसार पाकिस्तानका उड्डयन मन्त्री ख्वाजा साद रफिकले संसदमा यो जानकारी दिएका थिए ।
उनले भने–विमानस्थलको सञ्चालन सुधार गर्न १५ वर्षका लागि निजी कम्पनीलाई ठेक्कामा दिइनेछ । साद रफिकले यसको अर्थ सरकारले विमानस्थल बेचेको होइन, राम्रो सञ्चालकलाई विमानस्थलको काममा सामेल गराउने काम भइरहेको स्पष्ट पारेका छन् ।
पाकिस्तानले आफ्नो सबैभन्दा ठूलो कराँची बन्दरगाहका लागि युएईसँग सहुलियत सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ । पाकिस्तान सरकारले ४ दिनमा बिजुलीको गतिमा यो सम्झौतालाई अन्तिम रूप दिएको थियो। यो सम्झौता ५० वर्षको लागि हो । यसअन्तर्गत यूएईका दुई कम्पनीले १.८ हजार करोड रुपैयाँ लगानी गर्नेछन् । यो पाकिस्तानले आपतकालीन कोष जुटाउन गरेको अभ्यास हो भन्ने विश्वास गरिन्छ ।
कराँची बन्दरगाह दक्षिण एशियाको सबैभन्दा ठूलो बन्दरगाह हो । यो पाकिस्तानको सबैभन्दा ठूलो र व्यस्त बन्दरगाह पनि हो । यो बन्दरगाह करिब साढे ११ किलोमिटर लामो छ । ३० ड्राई कार्गो र ३ लिक्विड कार्गो बर्थ सहित कुल ३३ बर्थ छन् । बर्थ भनेको जहाजलाई मुर गरिएको प्लेटफर्म हो । दैनिक भाष्कर ।